Logo Miasta Śrem

Obradowała Rada Rowerowa Miasta Śrem

baner-long.jpg

W dniu 14 marca 2019 roku po raz pierwszy obradowała Rada Rowerowa Miasta Śrem. 
Posiedzenie poprowadzili Zastępca Burmistrza Śremu Bartosz Żeleźny – pełniący funkcję Przewodniczącego Rady Rowerowej Miasta Śrem oraz Szymon Wasielewski - Naczelnik Pion Rozwoju i Infrastruktury Urzędu Miejskiego w Śremie. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele lokalnych środowisk rowerowych: Piotr Szalony - Liczba Mnoga, Jerzy Witkowski - Liczba Mnoga, Florian Kowalski - Koło PTTK OŻ Śrem. 

Podczas spotkania ustalono zasady funkcjonowania Rady Rowerowej Miasta Śrem, komunikowania się oraz wyznaczania terminów spotkań. Zagadnieniem wiodącym posiedzenia były trudne i niebezpieczne miejsca w istniejącej infrastrukturze rowerowej w Śremie: 
 
ulica Kilińskiego – wjazd do Śremu z Nochowa przed skrzyżowaniem z ul. Nowowiejskiego
Ustalono, że zlecone zostanie wykonanie koncepcji rozwiązań technicznych umożliwiających prawidłowe i bezpieczne włączenia się rowerzystów do ruchu na ul. Kilińskiego. 
 
ulica Chłapowskiego – od ul. Kilińskiego do ul. 1 Maja (dot. umieszczenia znaków drogowych C-13a przed przejściami dla pieszych)
Po rozmowie z Powiatowym Zarządem Dróg w Śremie ustalono demontaż znaków i wymalowaniu znaku „sierżanta”. 
 
ulica Kilińskiego – w rejonie Ronda Św. Jana Pawła II
Urząd Miejski w Śremie zwróci się do Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu w celu połączenia ciągów rowerowych (po stronie bloków Chłapowskiego 20, 22 oraz przy Parku im. W. Puchalskiego).
 
ulica Wojska Polskiego – odcinek od ul. Szerokiej do ul. Zamenhofa
Jako tymczasowe rozwiązanie zaproponowano namalowanie linii P-17 (zygzaka) jako miejsca przystanku autobusów. Wyższe standardy dla ścieżek rowerowych zostaną wprowadzone po planowanej przebudowie ul. Wojska Polskiego.
Przedstawiciele środowisk rowerowych zaproponowali namalowanie „sierżantów” celem zasugerowania ruchu jednokierunkowego na omawianym odcinku.
W celu wyjaśnienia przepisów ruchu drogowego i rozwiania wątpliwości (ruch jednokierunkowy dla rowerzystów, sposoby przestrzegania i egzekwowania) na następne spotkanie ma być zaproszony przedstawiciel Policji 
 
Most im. Daniela Kęszyckiego
Oznakowanie jednokierunkowe dla rowerzystów na moście jest możliwe dopiero w momencie rozbudowy prawej strony ścieżki rowerowej do wysokości Parku im. Powstańców Wlkp. Wprowadzenie w chwili obecnej zmusiłoby rowerzystów do częstego przecinania drogi. 
Ponadto środowiska rowerowe zwróciły uwagę na przeszkodę w postaci znaku drogowego przejście dla pieszych i rowerzystów (D-6b) umieszczonego w osi ścieżki rowerowej oraz na znaki „koniec drogi z pierwszeństwem” (D-2) oraz „ustąp pierwszeństwa” (A-7) znajdującego się na łączeniu ścieżki rowerowej z chodnikiem dla pieszych. Rozważony zostanie montaż znaków na wysięgnikach.   
 
skrzyżowanie ul. Poznańskiej, Piłsudskiego, wjazdu do Parku im. Powstańców Wielkopolskich i na mały parking
Zadeklarowano zapewnienie ciągłości ścieżki rowerowej poprzez dobudowanie brakującego odcinka.
 
ciągi pieszo-rowerowe wzdłuż ul. Powstańców Wielkopolskich i Gostyńskiej 
Przedstawiciele Urzędu Miejskiego w Śremie zadeklarowali wymalowanie oznakowania zgodnie z sugestią stowarzyszeń rowerowych. 
 
ulica Zamenhofa przy skrzyżowaniu z ulicą Przemysłową
Planowana jest przebudowa ul. Zamenhofa. Gmina Śrem wystąpi do Starostwa Powiatowego w Śremie (właściciela przebudowywanej drogi) o udostępnienie projektu budowlanego.
 
Ponadto w tym roku będą doświetlone następujące przejścia dla pieszych:
  • ul. Zamenhofa przy skrzyżowaniu z ul. Jana Kochanowskiego
  • ul. Grunwaldzka przy kościele pw. Mądrości Bożej
  • ul. Kilińskiego przy skrzyżowaniu z Nowowiejskiego
  • Al. Solidarności przy skrzyżowaniu z ul. Szymanowskiego
  • ul. Sikorskiego przy skrzyżowaniu z ul. Marciniaka 
 
Przedstawiciele środowisk rowerowych pozytywnie zaopiniowali:
  • funkcjonowanie stacji naprawy rowerów, z których często korzystają rowerzyści Jednocześnie zaproponowali postawienie ławek i koszy na śmieci w pobliżu stacji. 
  • nowy rodzaj stojaków rowerowych "u-kształtnych" montowanych przez gminę Śrem 
  • uruchomienie przez gminę Śrem pilotażowego systemu miejskiego roweru obejmującego 4 stacje/20 rowerów. 
 
Na kolejnym posiedzeniu Rady Rowerowej Miasta Śrem będą prowadzone kolejne rozmowy na temat poprawy drogowej infrastruktury rowerowej dotyczącej m.in.:
  • ul. Sikorskiego
  • ul. Chełmońskiego – odcinek od ulicy Sikorskiego do alei Solidarności
  • ul. Chełmońskiego – odcinek od alei Solidarności do wyjazdu w kierunku Błociszewa odśnieżania całych ciągów pieszo – rowerowych, w tym części dla rowerzystów

Protokół z pierwszego spotkania jest dostępny w plikach poniżej.
 

Pliki do pobrania:

powrót do kategorii
Poprzedni Następny

Pozostałe
aktualności